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Korhogo, la grande ville du nord de la Côte-d'Ivoire avec une grosse tare

Sino74
By Sino74 | self meida writer
Published 8 days ago - 6283 views

La ville de Korhogo, chef-lieu du grand district des Savanes dans le Nord ivoirien, est aussi la ville de feu Amadou Gon Coulibaly. Dans une semaine, d'ailleurs, y auront lieu les funérailles traditionnelles de ce fils de la région. Le gouvernement y a entrepris de lourds travaux du vivant de Feu le premier ministre. Cependant, depuis des décennies, la ville de Korhogo a une grosse tare jamais corrigée.

Située dans le septentrion ivoirien, Korhogo est évidemment une ville de forte chaleur. Pour un nouveau venu dans la localité, ce qui pourrait le décevoir d'emblée, c'est le manque de taxis-ville. En effet, à Korhogo, il existe bel et bien des voitures taxis-ville mais au fonctionnement particulier. À la différence des autres grandes villes du pays, les taxis de la capitale du Poro ne circulent pas d'un quartier à un autre. Chaque grand quartier ou chaque groupe de quartiers voisins a sa gare de taxis au marché central. Ainsi, lorsqu'un usager quitte, par exemple le quartier Mont-résidentiel pour Soba, le quartier des Gon, il devra descendre au grand marché et marcher pour traverser les commerces pour retrouver la gare de Soba. C'est pareil pour quelqu'un qui part de Petit-Paris pour Haoussabougou. Il transitera obligatoirement par le marché, se transformera malgré lui en piéton pour rechercher la gare de Haoussabougou. C'est ainsi qu'on a la gare de Nouveau quartier, la gare d'Haoussabougou, la gare de Petit-Paris, la gare de Soba et Sinistré, celle du quartier 14 etc., pour une ville qui ne vaut pas Yopougon c'est un calvaire. Cet archaïsme dans le domaine du transport s'explique difficilement. Les syndicats communaux des transporteurs sont pointés de l'index par les usagers puisque chaque gare de taxis a ses gestionnaires. Mais la municipalité n'est pas aussi innocente dans ce fonctionnement qui intrigue les clients et surtout les tout-nouveaux venus à Korhogo. Or, dans le domaine du transport inter-urbain, le dynamisme de la ville n'est plus à démontrer. Plusieurs compagnies de transport rallient chaque jour la ville à Abidjan et sont reconnues comme très performantes. Alors, qu'est-ce qui plombe le volet des taxis-ville au point de livrer les usagers à la merci des motos-taxis ? Les autorités de la ville devraient maintenant songer à se pencher sur cette tare qui rébuterait, de prime abord, les visiteurs. Il faudrait libérer les taxis et leur permettre de circuler comme à Bouaké, à Yamoussoukro, à Daloa, à Man pour ne pas que les alliés Yacouba du peuple Senoufo aillent se moquer encore une fois de plus pendant ces grandes funérailles traditionnelles de l'ex-premier Ministre.


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