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Routes : l'état actuel de l'axe Bouaké-Katiola-Ferkéssédougou

Longtemps en état de dégradation très avancée, l’axe routier Bouaké-Katiola-Ferkessédougou, vient de faire peau neuve grâce aux nombreux travaux qui ont débuté en novembre 2017 pour prendre fin en octobre 2020.

Depuis sa réhabilitation, la nationale A3 ou axe Bouaké-Katiola-Ferkessedougou offre plus de plaisir à conduire. Aujourd'hui, grâce aux grands travaux effectués, les usagers ont rangé aux placards la fatigue due aux trajets de plusieurs heures, les nombreux accidents de la circulation, les attaques à main armée. Selon une source gouvernementale << les travaux ont consisté, entre autres, aux dégagements d’emprises et de terrassements, au renforcement de la chaussée existante, avec revêtement de 6 cm de béton bitumineux et d’une couche de base de 12 à 14 cm de grave-bitume.

Pour garantir une longévité de cette route qui relie le Nord et le Sud du pays, tout comme la Côte d’Ivoire au Burkina Faso et au Mali, le projet a opté pour un bitume adapté au trafic lourd et intense sur une chaussée surélevée. Les travaux ont intégré la réhabilitation des traversées d’agglomération en 2×2 voies des villes de Katiola, Niakara et Tafiré, ainsi que l’aménagement de voiries urbaines, de pistes cyclables et la réhabilitation d’équipements d’éclairage public pour ces trois localités >>

Pour terminer, il convient de rappeler que le lancement des travaux de la réhabilitation de ce tronçon de 220 km, depuis le 11 novembre 2017, a été fait par l’ex-Premier Ministre Amadou Gon Coulibaly. 


Source: gouv.ci 


En Dieu il faut croire

Paul Konan

Content created and supplied by: Paulyfamienkoffi (via Opera News )

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