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4ème et 5ème pont d'Abidjan : découvrez comment se fait la construction (photos)

Vous êtes-vous déjà demandé comment sont construits les ponts ? Avez-vous déjà imaginé ou pensé à la mécanique d'ingénierie et aux merveilles utilisées dans la construction de ponts ? Qu'est-ce qui vous vient à l'esprit lorsque vous traversez le pont Félix houphouet boigni , le pont de Gaulle , le 3ème pont et plusieurs autres ponts dispersés à travers la côte d'ivoire, l' Afrique et le monde en général ? 

Certains d'entre vous pourraient être effrayés ou impressionnés par de telles merveilles et merveilles d'ingénierie qui se tiennent discrètement parmi nous. Comment alors se construisent ces ponts ?

Notez que la construction du pont est facile lorsque l'eau est peu profonde. Dans l'eau de faible profondeur, les fondations d'un pont sont posées en remplissant l'emplacement particulier pendant une période temporaire. Ensuite, des piliers (un type de pilier) peuvent être construits dessus. Lorsque l'eau est profonde, d'autres techniques seront envisagées par les ingénieurs.

Le terrain et le débit d'eau sont également des facteurs déterminants sur la méthode de construction de pont à utiliser. Il existe de nombreuses méthodes utilisées dans la construction de ponts, mais ces trois seront explorées. Ils comprennent:

1. Piles Battues

2. Batardeaux


1. Pieux battus : 

Ce sont des poteaux en bois, en béton et en acier qui sont martelés (enfoncés) dans l'eau jusqu'à ce qu'ils tournent vers l'extérieur ou vers l'intérieur selon un angle. Cela rend les pieux fermes et plus solides, augmentant ainsi leur capacité à supporter des charges. Une fois les pieux enfoncés dans le sol sous l'eau, l'étape suivante consiste à construire des chapeaux de pieux au-dessus des pieux. Une fois cela fait, le pont est prêt à être construit. 

Piles Battues (Photos)

2. Batardeaux : Il s'agit d'une structure temporaire construite pour empêcher l'eau et le sol d'entrer dans l'excavation dans laquelle un pilier de pont est construit. Un batardeau est construit pour créer un environnement de travail sec permettant aux ingénieurs de monter des supports structurels. Dans certaines régions du monde, un batardeau est mieux connu sous le nom de caisson. Travailler à l'intérieur d'un batardeau peut être dangereux s'il n'est pas installé correctement. Cependant, les progrès de l'ingénierie ont réduit ces risques, conduisant à une sécurité accrue.

Batardeaux (Photos)

Les ingénieurs peuvent choisir n'importe laquelle de ces techniques et d'autres pour construire des ponts en fonction des conditions du site et de la technologie disponible. Ces décisions importantes sont principalement réservées aux experts.


Source Wikipedia construction de pont

Autre source : 3ème pont d'Abidjan . 4ème pont d'Abidjan

360Actu

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