Abidjan , comme toutes les capitales du monde, Regorge parfois loin de ses beaux tableaux, de sombres illustrations d'elle même.: Braquages, vols , viols , agressions sont comptés a une échelle indéniable et a une vitesse déconcertante.

Les faits.

Lundi 08 février 2021, sieur R. Gnaba, Revient de son lieu de travail sis a angre 8eme tranche, a bord de sa moto de type KM (moto prisées par les tristements célèbres voleurs de moto), il est 20h 15min lorsque Sieur R.GNABA amorce le dernier pont qui sépare Adjame de Yopougon (Commune d'Abidjan, côte d'ivoire), qu'a peine 300 Mètres plus loin il apperçoit deux autres motos.

Mode opératoire

Les deux motos dépassent la moto de sieur R. Gnaba sur une distance de 100 mettres et commencent par ralentir, jusqu'à ce moment, le pauvre R G ne se doutait de la sale besogne que lui préparaient les hors la lois de ce "No man's land".

C'est à une cinquantaine de mètres d'eux que R GNABA , se rendra compte de l'impasse qui devrait traverser tout seul sur cette voie.

Il remarque que les deux motos se rapprochent l'une de l'autre quelques secondes, puis au moment de prendre leur distances , il aperçoit par la faible lumière que lui offre les phares de sa moto, une ficelle ténue de part et d'autres par les deux malfaiteurs assis en passagers de part et d'autre sur l'arrière des deux motos.

Apercevant le danger , sieur R GNABA entreprend de dévier la trajectoire des quidams aux ficelles , lorsqu'il reçoit un violent coup a la tête venue de nulle part.... Le sieur R GNABA perdit quelques instants le contrôle de sa moto avant de se rendre compte qu'il y avait une troisième moto qu'il n'avait pu apercevoir et qui en réalité était stationnée dans l'obscurité. Un coup violent qui ne lui a coûté que le vol aux éclats de son casque.

Ehh oui le casque aura sauvé la vie de monsieur R GNABA.

après ce forfait , se suit une courte poursuite qui prendra fin a la vue de la lumière de la station Shell juste après la ruelle menant au banco.

Ce tragique récit , est un récit de trop pour aussi bien pour les victimes que pour tous les usagers de cette voie.

Quelles solutions?

Les voleurs de motos profitent de plusieurs faits pour faire de cette zone une zone tampon :

- L'obscurité offerte par les lampadaires non fonctionnels.

- l'absence de patrouilles de force de l'ordre.

- la présence de nids de poules imposant le ralentissement des usagers.

La normalisation des ces points pourrait sauver des vies .

Eurol le sachant.

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