Le mardi 23 mars 2021, très tôt dans la matinée un camion poids lourds transportant des bananes en provenance du centre-ouest était entré en collision avec un autre poids-lourd sur l'autoroute du nord au niveau du PK131.
On connaît désormais, les visages de deux des trois victimes décédées dans l'accident.
il s'agit du dénommé Zoumana, un jeune de la commune de Sinfra, spécialisé dans la vente de produits phytosanitaires qui s'est reconverti en transporteur et son ami le dénommé Fousseni.
Ces deux jeunes hommes sont décédés sur le coup. Ils étaient jeunes et avaient toute la vie devant eux.
Cependant, l'on est en mesure de se demander si leurs jeunesses n'est pas la raison de cet accident ? Avaient-ils l'expérience nécessaire pour être aux commandes d'un tel engin ?
En effet, de plus en plus, les camions poids-lourds sont confiés à de jeunes gens qui n'ont pas forcément conscience du risque que cela comporte de conduire de tels engins.
En Europe, le métier de camionneur est réglementé avec des règles strictes. Ne deviens pas commionneur qui veut ? Mais celui qui a des aptitudes mentales et des connaissances dans divers domaines ( la logistique, la sociologie etc...)
En Afrique, existe t-il véritablement une RÉGLEMENTATION en la matière ? Les camions poids-lourds occasionnent de nombreux dégâts sur nos routes.
Qu'est-ce que l'on constate ?
Généralement, la manipulation ou conduite de l'engin est apprise sur le tas, le permis de conduire est obtenu sans avoir conduit un tel engin auparavant, le camion est surchargé et hop l'on prend la route.
Dès majestueuses sociétés de transport de marchandises comme Bolloré Logistics ou encore Les centaures Routiers sont rarement impliqués dans ce genre d'accidents graves car le professionnalisme est leur leitmotiv.
Il faut réglementer le secteur.
Il faut sévir en urgence
Il faut traquer les inaptes pour sauver des vies innocentes.
Dieu ait pitié de leurs âmes.
JMD
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COMMENTAIRES
KouassiAlainKouakou
03-27 14:01:30Merci infiniment frère pour cet avis que je partage pleinement ! Les autorités doivent légiférer en la matière. Le Ministère des transports doit réglémenter le secteur en faisant en sorte que ceux qui doivent être des camionneurs s'exercent et passent leur permis de conduire à partir de tels engins. Les employeurs doivent confier leurs camions à des personnes expérimentées, auquel cas, s'il y a un accident de par leurs employés, ils doivent être comptés en coresponsabilité dans les delis impliquant leurs engins et leurs employés !
DonMedo
03-29 01:35:12comme ya péage pont bascule radar mais contrôle d'alcool ya pas pourtant on sait très bien que c'est jeune Chauffeur aujourd'hui sont les vrais consommateurs de voodi ces normal qu'ils foute la merde et alors ninporte quoi
AkeJeanDjoman
03-27 11:38:03Vrai. Sur nos route, nous constatons que les conducteurs des poids lourds (marchandises ou même personnes) sont des jeunes gens visiblement sans expérience mais d'une insolence incroyable. Parce qu'il se disent que du haut de leur engin, si tu les touches, tu t'ecrases. S'il te touche, il t'ecrase. Ils conduisent avec indiscipline, mépris et insolence. Conséquences :des accidents graves dans les quels ils sont majoritairement impliqués. Effectivement, il faut redynamiser ce corps de métier avec des gens d'expérience et mâtures. Des sanctionnes exemplaires aussi des cas de fautes lourdes car il y va de la vie des citoyens et des leurs même s'ils croient naïvement que rien ne peut leur arriver du haut de leur engin.